авг 4, 2026 / Милко Кривошић

Одржавање погонског система бицикла

Значај редовног чишћења ланца и касете

Погонски систем бицикла, који чине ланац, предњи ланчаници и задња касета, изложен је сталном утицају прашине, песка и влаге са саобраћајница. Нагомилавање прљавштине помешане са старим уљем ствара абразивну пасту која убрзава хабање свих зупчаника и значајно отежава прецизно мењање брзина.

Редовно уклањање наслага и наношење свеже смазке омогућава тиши рад механизма и штеди енергију возача при сваком окретају педала. У ogetija саветујемо чишћење ланца након сваких сто педесет пређених километара или одмах након вожње по киши и блату.

Поређење заштитних средстава за ланац

Врста подмазивачаЗатечена вискозностОтпорност на водуИдеални услови коришћења
Уље за суве услове (Dry Lube)Низка, на бази воскаУмерена, брзо се испираСуве градске стазе, не сакупља прашину
Уље за влажне услове (Wet Lube)Висока, густо уљеИзузетна отпорностЈесење вожње по киши и блату
Парафински премазиЧврста воштана опнаДобра отпорностПотпуно чист погон без лепљења прљавштине

Редослед корака за кућни сервис ланца

  1. Нанети демастификатор односно одмашћивач на ланац и касету помоћу четке
  2. Оставити средство да делује пет минута како би разградило стару масноћу
  3. Истрошити сву прљавштину дубинским трљањем и испрати топлом водом
  4. Потпуно осушити ланац сувом памучном крпом пре наношења новог уља
  5. Нанети по једну кап уља на сваки ролница ланца и обрисати вишак крпом

Тим ogetija врши контролу и подешавање свих типова менјача. Милко Кривошић вас очекује у Београду у Сокобањској 10. Пошаљите нам упит на connect@ogetija.fun.

Comments are closed for this section.